Snart slipper du att en gång om året bege dig ut till garaget för att limma på en ny färgglad klisterlapp på bakre registreringsplåten.
Från årsskiftet avskaffas kontrollmärket, eller skattemärket, som vi sedan 70-talet tvingats fästa på registreringsskylten en gång om året. GP uppger att detta ska leda till en besparing på hela 70 miljoner kronor. Men gladast är nog bilisten…
Att äntligen slippa det eviga klistrandet av små lappar på registreringsplåten, som i värsta fall till och med skär sig ordentligt mot billacken, är en befrielse önskad av många. Och hur många av oss har inte stått där ute mitt i svinkalla vintern med ett rakblad i ena handen och en trasa i den andra för att försöka pilla bort de gamla märkena när “bunten” växt sig för hög? Jo, nog är det en välkommen förändring.
Nackdelen är att polisen inte direkt kan se om fordonsskatten är betald eller inte. Något som jag anser underordnat polisens alla andra uppgifter, och som dom dessutom ändå kan se i sina datorer. Om nu något ska klistras på registreringsplåten så är det trafiksäkerhetshöjande lappar, och inte lappar vars enda syfte är att visa att staten fått sina inkomster som de ska. Faktum är att ju mer jag tänker på vad det är vi bevisat med det eviga lappklistrandet, desto mer förbannad blir jag. Hur kan skatten vara det enda vi tvingats visa på bilen alla dessa år? Rent principiellt hade det varit bättre om man fick limma dit sitt körkort eller en alkomätare som direkt visar polisen att föraren har förutsättningar att framföra sitt fordon ordentligt. Visst, jag vet att man inte heller får märket om man inte besiktigat bilen, men det är lite principen här som irriterar mig.
Jag har en bra lösning också. I England har polisen i många år nu kört runt med kameror i radiobilarna som automatiskt fotograferar nummerplåten på alla bilar de möter och kontrollerar det mot bilregistret. Ett larm ljuder i polisbilen om bilen som kontrollerats är rapporterad stulen, oskattad eller har någon annan anmärkning. Detta kanske vore nåt för den svenska polisen att satsa på för de extra 14 miljonerna de får per år för att kompensera för det avsaknade skattemärket.
Men nu slipper vi som sagt fundera på det mer. Istället har jag tänkt försöka klura ut vad jag ska använda den tomma ytan mellan bokstäverna och siffrorna på nummerplåten till. 
Fler intressanta bloggar om: skattemärke, kontrollmärke, transportstyrelsen, vägverket, bilskatt, skatt, polisen
Kanske kan dessa artiklar också vara av intresse? Inkommande sökningar till denna artikel:
Undrar om registerhållningsavgiften nu kommer att sjunka..?? Nä tror inte det va?
Knappast va? Nä, texten i sammanställningen av den nya lagen säger att transportstyrelsen kommer spara pengar, inte bilägaren. Det bilägaren kommer tjäna på lagändringen är att de slipper hantera märket, något som företag med stora bilflottor särskilt kommer uppskatta.
Nåja, man får väl hoppas att de sparade pengarna används till något annat bra. Antar att pengarna inte går till de anställdas kaffekassa?
Kaffekassan nä man kan nog vara tämligen säker på att det går till någon bonus eller fallskärm för liraren på Transportstyrelsen som kom på iden…
Ställde frågan till Transportstyrelsen om avgiften nu sänks och fick följande svar:
“Nej det gör den tyvärr inte.
Från och med 1 januari 2010 höjs vägtrafikregisteravgiften från 43 till 65 kronor.
Syftet med vägtrafikregisteravgiften är att den ska täcka Transportstyrelsens kostnader för förvaltning och utveckling av vägtrafikregistret som är Sveriges register över fordon och förare. Våra kostnader har ökat och därför måste vi höja våra avgifter.
Avsikten är att den nya avgiftsnivån på några års sikt ska innebära ett nollresultat, dvs ingen vinst och ingen förlust.
Vägtrafikregisteravgiften går, till skillnad från fordonsskatten, till Transportstyrelsen och ska täcka myndighetens kostnader för att driva och utveckla vägtrafikregistret. Avgifterna ska också finansiera Transportstyrelsens kostnader för exempelvis kundtjänst, drivande av e-tjänster, tillverkning och distribution av registreringshandlingar osv.”
Överraskad?? Kraftig höjning dessutom….
/T
Hmmm. Det kunde man ju tro. “Hej, vi sparar in några miljoner på att sluta skicka skattemärken så nu måste vi höja vägtrafikregisteravgiften”. Vari ligger logiken? Suck.
Affärssinnande individer har nu lanserat ett “täckmärke” som döljer det fula skattemärket. Det är ju nämligen mycket enklare att klistra över än ta bort. Det finns på http://www.renskylt.se
Smart! Men frågan är hur bra det blir på riktigt med renskylt’s lösning? Den klistras ju uppepå de andra klistermärkerna och troligen kommer det sticka ut lite färger vid sidan om ifall man inte klistrat märkena helt exakt på nummerplåten från början.
Hade varit kul om man fick se en riktig bild på hur resultatet ser ut. Kanske är det värt några hundra för en helt ny fin skylt direkt från Transportstyrelsen istället.
Jag vill även minnas att kontrollmärket är det enda som är tillåtet att sitta på registreringsplåten. Renskylt’s märke kan alltså vara olagligt, om man ska hårddra det.