Kommentarer till Bye bye skattemärke! http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/ Om att konsumera vardagsteknik Mon, 06 Sep 2010 23:44:51 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 Av: Magnus Frostlid http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-649 Magnus Frostlid Sat, 13 Mar 2010 06:39:24 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-649 Jag vill även minnas att kontrollmärket är det enda som är tillåtet att sitta på registreringsplåten. Renskylt's märke kan alltså vara olagligt, om man ska hårddra det. Jag vill även minnas att kontrollmärket är det enda som är tillåtet att sitta på registreringsplåten. Renskylt’s märke kan alltså vara olagligt, om man ska hårddra det.

]]> Av: Magnus Frostlid http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-648 Magnus Frostlid Sat, 13 Mar 2010 06:34:52 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-648 Smart! Men frågan är hur bra det blir på riktigt med renskylt's lösning? Den klistras ju uppepå de andra klistermärkerna och troligen kommer det sticka ut lite färger vid sidan om ifall man inte klistrat märkena helt exakt på nummerplåten från början. Hade varit kul om man fick se en riktig bild på hur resultatet ser ut. Kanske är det värt några hundra för en helt ny fin skylt direkt från Transportstyrelsen istället. Smart! Men frågan är hur bra det blir på riktigt med renskylt’s lösning? Den klistras ju uppepå de andra klistermärkerna och troligen kommer det sticka ut lite färger vid sidan om ifall man inte klistrat märkena helt exakt på nummerplåten från början.

Hade varit kul om man fick se en riktig bild på hur resultatet ser ut. Kanske är det värt några hundra för en helt ny fin skylt direkt från Transportstyrelsen istället.

]]> Av: Sven http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-647 Sven Fri, 12 Mar 2010 16:33:31 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-647 Affärssinnande individer har nu lanserat ett "täckmärke" som döljer det fula skattemärket. Det är ju nämligen mycket enklare att klistra över än ta bort. Det finns på www.renskylt.se Affärssinnande individer har nu lanserat ett “täckmärke” som döljer det fula skattemärket. Det är ju nämligen mycket enklare att klistra över än ta bort. Det finns på http://www.renskylt.se

]]> Av: Magnus Frostlid http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-576 Magnus Frostlid Thu, 24 Dec 2009 07:49:03 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-576 Hmmm. Det kunde man ju tro. "Hej, vi sparar in några miljoner på att sluta skicka skattemärken så nu måste vi höja vägtrafikregisteravgiften". Vari ligger logiken? Suck. Hmmm. Det kunde man ju tro. “Hej, vi sparar in några miljoner på att sluta skicka skattemärken så nu måste vi höja vägtrafikregisteravgiften”. Vari ligger logiken? Suck.

]]> Av: T http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-573 T Wed, 23 Dec 2009 08:11:22 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-573 Ställde frågan till Transportstyrelsen om avgiften nu sänks och fick följande svar: "Nej det gör den tyvärr inte. Från och med 1 januari 2010 höjs vägtrafikregisteravgiften från 43 till 65 kronor. Syftet med vägtrafikregisteravgiften är att den ska täcka Transportstyrelsens kostnader för förvaltning och utveckling av vägtrafikregistret som är Sveriges register över fordon och förare. Våra kostnader har ökat och därför måste vi höja våra avgifter. Avsikten är att den nya avgiftsnivån på några års sikt ska innebära ett nollresultat, dvs ingen vinst och ingen förlust. Vägtrafikregisteravgiften går, till skillnad från fordonsskatten, till Transportstyrelsen och ska täcka myndighetens kostnader för att driva och utveckla vägtrafikregistret. Avgifterna ska också finansiera Transportstyrelsens kostnader för exempelvis kundtjänst, drivande av e-tjänster, tillverkning och distribution av registreringshandlingar osv." Överraskad?? Kraftig höjning dessutom.... /T Ställde frågan till Transportstyrelsen om avgiften nu sänks och fick följande svar:

“Nej det gör den tyvärr inte.
Från och med 1 januari 2010 höjs vägtrafikregisteravgiften från 43 till 65 kronor.

Syftet med vägtrafikregisteravgiften är att den ska täcka Transportstyrelsens kostnader för förvaltning och utveckling av vägtrafikregistret som är Sveriges register över fordon och förare. Våra kostnader har ökat och därför måste vi höja våra avgifter.

Avsikten är att den nya avgiftsnivån på några års sikt ska innebära ett nollresultat, dvs ingen vinst och ingen förlust.

Vägtrafikregisteravgiften går, till skillnad från fordonsskatten, till Transportstyrelsen och ska täcka myndighetens kostnader för att driva och utveckla vägtrafikregistret. Avgifterna ska också finansiera Transportstyrelsens kostnader för exempelvis kundtjänst, drivande av e-tjänster, tillverkning och distribution av registreringshandlingar osv.”

Överraskad?? Kraftig höjning dessutom….

/T

]]> Av: Thomas http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-546 Thomas Sat, 19 Dec 2009 10:36:29 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-546 Kaffekassan nä man kan nog vara tämligen säker på att det går till någon bonus eller fallskärm för liraren på Transportstyrelsen som kom på iden... Kaffekassan nä man kan nog vara tämligen säker på att det går till någon bonus eller fallskärm för liraren på Transportstyrelsen som kom på iden…

]]> Av: Magnus Frostlid http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-544 Magnus Frostlid Sat, 19 Dec 2009 07:29:48 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-544 Knappast va? Nä, texten i sammanställningen av den nya lagen säger att transportstyrelsen kommer spara pengar, inte bilägaren. Det bilägaren kommer tjäna på lagändringen är att de slipper hantera märket, något som företag med stora bilflottor särskilt kommer uppskatta. Nåja, man får väl hoppas att de sparade pengarna används till något annat bra. Antar att pengarna inte går till de anställdas kaffekassa? Knappast va? Nä, texten i sammanställningen av den nya lagen säger att transportstyrelsen kommer spara pengar, inte bilägaren. Det bilägaren kommer tjäna på lagändringen är att de slipper hantera märket, något som företag med stora bilflottor särskilt kommer uppskatta.

Nåja, man får väl hoppas att de sparade pengarna används till något annat bra. Antar att pengarna inte går till de anställdas kaffekassa?

]]> Av: T http://teknikkonsument.se/2009/09/16/bye-bye-skattemarke/comment-page-1/#comment-533 T Thu, 17 Dec 2009 18:05:15 +0000 http://teknikkonsument.se/?p=561#comment-533 Undrar om registerhållningsavgiften nu kommer att sjunka..?? Nä tror inte det va? ;-) Undrar om registerhållningsavgiften nu kommer att sjunka..?? Nä tror inte det va? ;-)

]]>